| GGR Autocross Results | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 05/02/04 at Golden Gate Fields | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sorted by Time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Driver | Class | Car | Best Time | Points | Overall | PAX | PAX Rank | PAX Points | Run #1 | Run #2 | Run #3 | Run #4 | Run #5 | Run #6 | Run #7 | Run #8 | Run #9 | Run #10 | |||||||||||||||||||||
| Blyholder, Andrew | X | 70 914 | 42.147 | 20 | 1 | 41.81 | 1 | 100 | 45.633 | 45.874(1) | 42.943 | 42.648 | 44.327(1) | 43.907(1) | 42.896 | 43.002(1) | 42.147 | 42.496 | |||||||||||||||||||||
| Pickering, Bill | Y | 74 914 | 45.08 | 20 | 2 | 44.81 | 28 | 4 | 56.668(1) | 49.718(1) | 49.383(1) | 47.557 | 46.26 | 48.126(3) | 45.193 | 45.08 | 45.564(1) | 50.612 | |||||||||||||||||||||
| Tavernetti, John | Dp | 87 944S | 45.398 | 20 | 3 | 43.142 | 4 | 82 | 49.071(1) | 48.630(2) | 46.834 | 50.310(3) | 46.776 | 46.811 | 46.064 | 45.823 | 45.526 | 45.398 | |||||||||||||||||||||
| Correia, Albert | Fun | 74 914 | 45.641 | 4 | 48.132 | 46.476 | 55.034(1) | 46.551 | 47.503 | 46.568 | 46.265 | 45.641 | 47.206(1) | 46.094 | |||||||||||||||||||||||||
| McGuire, Martin | Gm | 68 911 | 45.73 | 20 | 5 | 45.131 | 33 | 49.798 | 47.923 | 48.49 | 45.914 | 45.73 | 46.312(3) | 47.808(1) | DNF | 47.005(1) | 49.346(3) | ||||||||||||||||||||||
| Hoppa, Joe | Fun | 03 Honda S2000 | 45.779 | 6 | 47.927 | 46.901 | 47.369 | 46.56 | 47.817(1) | 46.507(1) | 45.779 | 46.734(1) | 46.439(1) | 46.833 | |||||||||||||||||||||||||
| Fariab, Essy | Gx | 73 911T | 46.044 | 20 | 7 | 43.834 | 11 | 52 | 48.465(1) | DNF | 47.822 | 48.134(1) | 49.862(1) | 46.794 | 47.477 | 46.407 | 46.569 | 46.044 | |||||||||||||||||||||
| Von Behrens, Peter | U | 70 911T | 46.09 | 20 | 8 | 45.906 | 48 | 47.638 | 47.607 | 46.889 | 47.671 | 46.582 | 46.914 | 46.09 | 46.915 | 46.712 | 48.199 | ||||||||||||||||||||||
| Yang, Joe | Tp | 00 Boxster | 46.117 | 20 | 9 | 44.337 | 17 | 29 | 48.704 | 47.686 | 47.294(1) | 46.824 | 46.117 | 49.779(1) | 47.318 | 47.092 | 47.146 | 47.593 | |||||||||||||||||||||
| Campbell, Fred | Ki | 75 911 Carrera | 46.2 | 20 | 10 | 43.197 | 5 | 77 | 47.021 | 46.835 | 46.2 | 46.828(1) | |||||||||||||||||||||||||||
| Adams, Larry | Lm | 70 911 | 46.246 | 20 | 11 | 45.825 | 46 | 50.888 | 49.402 | 47.827 | 47.631 | 48.114 | 48.181 | 47.166 | 47.916 | 46.821 | 46.246 | ||||||||||||||||||||||
| Pickering, Doris | Y L | 74 914 | 46.276 | 20 | 12 | 44.226 | 14 | 40 | 58.578 | 51.283 | 51.511 | 51.852(1) | 51.293 | 49.451(1) | 51.525 | 48.199 | 47.145 | 46.276 | |||||||||||||||||||||
| Sondel, Michael | Hp | 67 911S | 46.281 | 20 | 13 | 43.689 | 8 | 64 | 52.712(1) | 47.404 | 48.256(1) | 46.633 | 46.867 | 46.281 | 46.747 | 47.381(1) | 47.726(1) | ||||||||||||||||||||||
| Schuster, Mike | Ex | 04 911 GT3 | 46.389 | 14 | 50.723 | 47.844 | 52.642 | 48.877 | 47.808 | 47.459 | 46.769 | 46.389 | 46.454 | 47.733(1) | |||||||||||||||||||||||||
| Kilgo, Alex | R | 92 911 C2 Turbo | 46.505 | 20 | 15 | 42.436 | 2 | 94 | 48.846(1) | 48.481 | 48.168 | 49.946(2) | 47.559 | 46.505 | 47.602(1) | 47.301(1) | 47.063 | 47.608 | |||||||||||||||||||||
| Chloupek, Graham | Gp | 70 911T | 46.625 | 20 | 16 | 43.767 | 9 | 60 | 56.228 | 47.507 | 46.848 | 48.171 | 47.305 | 46.625 | 48.199(1) | 47.007 | 47.094 | ||||||||||||||||||||||
| Thompson, Dan | Ti | 99 Boxster | 46.637 | 20 | 17 | 44.52 | 19 | 23 | 47.648 | 47.943(1) | 46.637 | 47.089 | 47.121 | 49.597(1) | 47.43 | 47.931(1) | 47.041 | 48.175(1) | |||||||||||||||||||||
| Ligons, Ralph | Gm | 73 911 | 46.85 | 16 | 18 | 46.236 | 57 | 49.352 | 48.977 | 49.393 | 49.371 | 47.414 | 47.793 | 47.051 | 47.531 | 47.512 | 46.85 | ||||||||||||||||||||||
| Lay, Brian | Lp | 86 911 | 46.977 | 20 | 19 | 44.91 | 30 | 1 | 48.665 | 47.63 | 47.031 | 46.977 | 53.864 | 48.490(1) | 59.025 | 49.862(1) | 47.928 | 49.043(1) | |||||||||||||||||||||
| Forrest, Andrew | Li | 88 911 Carrera | 47.013 | 20 | 20 | 44.202 | 13 | 44 | 49.921 | 49.178 | 49.64 | 48.783 | 48.934 | 48.97 | 47.634 | 47.758 | 47.373 | 47.013 | |||||||||||||||||||||
| Bauman, Jim | Li | 86 911 Cab | 47.241 | 16 | 21 | 44.416 | 18 | 26 | 59.168(4) | 55.325 | 49.016(1) | 49.622 | 47.51 | 50.569(3) | 48.815(1) | 48.179 | 47.241 | 47.989 | |||||||||||||||||||||
| Dorr, Milo | Dm | 86 944 Turbo | 47.256 | 20 | 22 | 46.731 | 63 | 49.455 | 50.465(2) | 61.230(2) | 47.934 | 49.298 | 54.81 | 47.256 | 47.998 | 48.224(1) | 47.861 | ||||||||||||||||||||||
| Benz, Bill | Lm | 72 911 | 47.374 | 16 | 23 | 46.943 | 65 | 50.508(1) | 49.024 | 47.79 | 49.867(2) | 48.356 | 48.586(1) | 50.669(1) | 48.478 | 47.374 | 47.751 | ||||||||||||||||||||||
| Jones, Ken | N | 03 Boxster | 47.375 | 20 | 24 | 43.467 | 6 | 72 | 47.902 | 47.375 | 48.291(1) | 48.887(1) | |||||||||||||||||||||||||||
| Ambrisko, Doug | Lp | 87 911 | 47.41 | 16 | 25 | 45.324 | 38 | 47.41 | 49.565 | 51.918(1) | 49.081 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Burrow, Scott | Np | 00 Boxster S | 47.502 | 20 | 26 | 46.196 | 55 | 48.51 | 47.838 | 47.73 | 47.578 | 47.583 | 48.266(1) | 47.638 | 48.192(1) | 48.722 | 47.502 | ||||||||||||||||||||||
| Baeck, Johan | L | 86 911 | 47.552 | 20 | 27 | 42.887 | 3 | 88 | 49.452 | 47.552 | 60.752 | 48.097 | |||||||||||||||||||||||||||
| Neufeld, Marlin | Gx | 72 911 | 47.83 | 16 | 28 | 45.534 | 41 | 50.125 | 49.449(1) | 54.706(1) | 48.243 | 49.565(1) | 49.149(1) | 50.336(1) | 50.694(2) | 48.332 | 47.83 | ||||||||||||||||||||||
| Clarke, Don | Mi | 91 964C4 | 47.853 | 20 | 29 | 45.422 | 39 | 50.343 | 49.563 | 49.987 | 49.3 | 51.377(2) | 49.403 | 49.489 | 49.785 | 49.046 | 47.853 | ||||||||||||||||||||||
| Doud, Darren | Bp | 74 914 | 47.897 | 20 | 30 | 44.731 | 23 | 14 | 49.933 | 48.749 | 48.216 | 48.321 | 48.28 | 48.389 | 48.697 | 47.897 | 48.141 | 48.740(1) | |||||||||||||||||||||
| Dally, Bill | Np | 02 Boxter S | 48.035 | 16 | 31 | 46.714 | 62 | 50.836(1) | 49.859(1) | 48.035 | 49.194 | 49.894(1) | 48.95 | 50.960(1) | 49.997 | 49.575 | 49.394(1) | ||||||||||||||||||||||
| Merrill, Parker | Km | 83 911SC | 48.049 | 20 | 32 | 47.516 | 70 | 51.440(2) | 50.024(1) | 50.250(1) | 49.108 | 48.049 | 48.19 | 48.492(1) | 49.656 | 48.382 | 48.604(1) | ||||||||||||||||||||||
| Samson, Jason | Bp | 70 914 | 48.123 | 16 | 33 | 44.942 | 31 | 58.972 | 51.465 | 49.294 | 48.969 | 51.172(2) | 48.382 | 54.337 | 48.612 | 48.123 | 50.661(1) | ||||||||||||||||||||||
| Heinz, Birgit | Bp | 73 914 | 48.228 | 13 | 34 | 45.04 | 32 | 54.828(1) | 49.788 | 49.837 | 49.277 | 66.295(1) | 76.697(1) | 52.048(1) | 50.533 | 48.228 | 49.450(1) | ||||||||||||||||||||||
| Schmidt, Andreas | Bx | 70 914 | 48.229 | 20 | 35 | 45.465 | 40 | 51.711 | 56.559 | 48.229 | 50.938 | 50.756 | 50.415 | 49.673 | 49.744 | 58.180(2) | 49.49 | ||||||||||||||||||||||
| Stella, Jos | N | 95 993 Cab | 48.301 | 16 | 36 | 44.316 | 16 | 32 | 49.392 | 49.345 | 54.37 | 59.283(2) | 54.282 | 49.760(1) | 49.261(1) | 49.397(1) | 48.301 | 48.912 | |||||||||||||||||||||
| Adams, Greg | T | 04 Boxster | 48.325 | 20 | 37 | 43.831 | 10 | 56 | 50.144 | 48.616 | 50.328(1) | 48.873 | 49.335(1) | 49.302(2) | 48.612 | 48.974 | 49.779(1) | 48.325 | |||||||||||||||||||||
| Davidson, Mat | Gm | 74 911 | 48.375 | 13 | 38 | 47.741 | 72 | 51.465(1) | 50.93 | 50.583 | 48.706 | 59.646 | 49.670(1) | 48.375 | 48.748 | 64.018(4) | |||||||||||||||||||||||
| Smith, Britain | Ai | 70 914 | 48.405 | 20 | 39 | 43.598 | 7 | 68 | 50.545 | 49.195 | 48.871 | 49.680(1) | 49.196 | 49.151 | 49.768(1) | 48.479 | 49.864 | 48.405 | |||||||||||||||||||||
| Woollen, Rob | Np | 96 993 C4S | 48.463 | 13 | 40 | 47.13 | 68 | 51.758(1) | 50.319(1) | 49.51 | 49.322 | 49.653(1) | 50.750(2) | 49.333 | 48.463 | 50.246(2) | 49.989 | ||||||||||||||||||||||
| Teksler, Boris | Ni | 95 993 Cab | 48.526 | 20 | 41 | 46.857 | 64 | 64.87 | 51.262(1) | 74.121 | 51.027 | 49.514 | DNF | 49.572(1) | 48.526 | 53.559 | 49.14 | ||||||||||||||||||||||
| Stewart, Tim | Ni | 95 993 | 48.634 | 16 | 42 | 46.961 | 66 | 51.439(1) | 51.133 | 50.215(1) | 49.749(1) | 48.634 | 50.050(1) | 49.427 | 49.092 | 48.665 | 50.298(1) | ||||||||||||||||||||||
| Anderson, David J. | O | 99 996 | 48.648 | 20 | 43 | 44.756 | 24 | 12 | 50.474 | 51.607 | 49.111 | 48.982 | 49.422(1) | 48.648 | |||||||||||||||||||||||||
| Leppke, Ron | Ni | 02 Boxster S | 48.653 | 13 | 44 | 46.979 | 67 | 50.168 | 48.961 | 49.377(1) | 48.653 | 49.537(1) | 48.742 | ||||||||||||||||||||||||||
| Jones, Chris | N | 01 Boxster S | 48.698 | 13 | 45 | 44.68 | 21 | 18 | 52.497 | 50.35 | 60.446 | 51.756(1) | 50.922(1) | 49.428 | 49.879 | 50.901 | 48.698 | 49.44 | |||||||||||||||||||||
| Ambrisko, Dana | Lp | 87 911 | 48.774 | 13 | 46 | 46.628 | 60 | DNF | 51.729 | 49.807 | 48.774 | ||||||||||||||||||||||||||||
| MacKenzie, Doug | N | 00 Boxster S | 48.829 | 11 | 47 | 44.801 | 27 | 6 | 52.441 | 51.498 | 51.346 | 50.971 | 50.973(1) | 49.618 | 48.829 | 49.946 | 50.598 | 50.558 | |||||||||||||||||||||
| Wege, Charles | Mi | 92 911 | 48.855 | 16 | 48 | 46.373 | 58 | 52.322(2) | DNF | 57.992 | 50.824 | 49.527 | 48.855 | 49.23 | 53.647(2) | 53.251(2) | 50.757(1) | ||||||||||||||||||||||
| Cooper, Dan | N | 95 993 Coupe | 48.907 | 9 | 49 | 44.872 | 29 | 2 | 56.480(5) | 49.116 | 49.435 | 49.929 | 50.033 | 49.887 | 49.741 | 50.661 | 48.907 | ||||||||||||||||||||||
| Yao, Howard | Fun | 88 Mer 190E | 49.019 | 50 | 53.635 | 52.625 | 52.175 | 49.019(1) | 49.227(2) | 49.321(2) | 53.230(1) | 52.02 | 52.71 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ball, Roger | Fun | 03 M3 | 49.105 | 51 | 63.341 | 54.770(3) | 50.942 | 49.105 | 51.148 | 51.095(1) | 49.779 | 49.985 | 49.83 | 51.570(2) | |||||||||||||||||||||||||
| Seidel-Smith, Paul | Fp | 74 914-6 | 49.155 | 20 | 52 | 45.906 | 49 | 51.064(1) | 51.364(1) | 51.665(1) | 49.322 | 51.558(2) | 50.360(1) | 50.127(1) | 49.155 | ||||||||||||||||||||||||
| Carman, David | Di | 90 944S2 Cab | 49.217 | 20 | 53 | 46.003 | 50 | 50.877 | 49.75 | 51.175(1) | 49.217 | 50.765(1) | 49.542 | 49.668 | 50.774 | 54.348(1) | 51.01 | ||||||||||||||||||||||
| Burgess, Larry | Ki | 82 911 SC | 49.229 | 16 | 54 | 46.029 | 52 | 63.215 | 51.582 | 49.915 | 50.055 | 49.229 | 50.028 | ||||||||||||||||||||||||||
| Farhangnia, Mehrdad | Fun | 00 MR2 Spyder | 49.29 | 55 | 57.313(1) | 51.089 | 50.879 | 51.784 | 50.388 | 50.707 | 50.343 | 49.581 | 49.333 | 49.29 | |||||||||||||||||||||||||
| Burgess, Loren | Ki | 82 911 SC | 49.614 | 13 | 56 | 46.389 | 59 | 61.748(2) | 51.957(1) | 50.992(1) | 49.925 | 49.936 | 50.172(1) | 49.614 | 53.709(4) | 53.154(2) | 50.888 | ||||||||||||||||||||||
| Cook, Bill | Bi | 73 914 | 49.632 | 20 | 57 | 45.582 | 42 | 52.164 | 50.717 | 53.983(1) | 55.498(3) | 50.977 | 50.499 | 50.473 | 50.222 | 49.632 | 49.745 | ||||||||||||||||||||||
| Aldenhuysen, Rob | L | 85 911 Targa | 49.658 | 16 | 58 | 44.787 | 26 | 8 | 64.133(1) | 51.163 | 50.984 | 50.714 | 52.031(1) | 50.571 | 49.776 | 50.464 | 50.324 | 49.658 | |||||||||||||||||||||
| Thomas, Howard | Fun | 02 Boxster | 49.832 | 59 | 51.198 | 51.051 | 50.76 | 50.221 | 49.832 | 55.809(3) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Bishop, Nanci | Fp L | 73 914-6 | 49.862 | 20 | 60 | 44.771 | 25 | 10 | 58.890(1) | 53.249 | 52.131(1) | 50.992 | 50.096 | 51.086 | 50.955 | 51.479(1) | 49.862 | 50.139 | |||||||||||||||||||||
| MacKenzie, Kaye | N L | 00 Boxster S | 49.968 | 20 | 61 | 44.077 | 12 | 48 | 52.718 | 50.875 | 51.433 | 52.074 | DNF | 50.406 | 50.208 | 50.552 | 49.968 | ||||||||||||||||||||||
| Labson, Jerry | L | 87 911 Targa | 50.098 | 13 | 62 | 45.183 | 34 | 52.393 | 52.7 | 51.53 | 53.927(1) | 50.987 | 53.642(3) | 50.919 | 50.098 | 50.25 | 50.393 | ||||||||||||||||||||||
| McNeal, Brian | L | 88 911 | 50.105 | 11 | 63 | 45.19 | 36 | 52.844 | 51.438 | 50.201 | 50.888 | 57.541 | 50.32 | 50.697 | 50.147 | 50.808 | 50.105 | ||||||||||||||||||||||
| Stanton, Leonard | Kp | 82 911 Targa | 50.124 | 20 | 64 | 47.653 | 71 | 52.841(1) | 51.372 | 52.553(1) | 50.947 | 62.366 | 50.412 | 50.124 | 51.106(1) | ||||||||||||||||||||||||
| Perlmutter, Robert | O | 99 996 | 50.144 | 16 | 65 | 46.132 | 54 | 53.434(1) | 52.120(1) | 53.309(1) | 51.501 | 69.89 | 51.426 | 51.179 | 50.144 | 50.649 | 50.259 | ||||||||||||||||||||||
| Dobbs, George | N | 01 Boxster S | 50.168 | 7 | 66 | 46.029 | 53 | 51.85 | 56.384(4) | 50.99 | 61.078 | 50.168 | 51.557 | 51.036 | 51.568 | 52.064 | |||||||||||||||||||||||
| Kocsis, Chuck | Fun | 86 911 | 50.299 | 67 | 58.15 | 54.939(1) | 53.371 | 54.276(1) | 52.497 | 51.441(1) | DNF | 52.515 | 50.315 | 50.299 | |||||||||||||||||||||||||
| Bishop, Kim | Fp L | 73 914-6 | 50.324 | 16 | 68 | 45.186 | 35 | 55.782 | 56.360(1) | 55.186 | 53.398(1) | 59.143(3) | 54.916 | 51.905 | 51.522 | 50.324 | 51.862 | ||||||||||||||||||||||
| Dabrowiak, Jeremy | T | 01 Boxster | 50.328 | 16 | 69 | 45.647 | 43 | 63.095 | 54.318 | 53.99 | 52.08 | 51.589 | 52.421(1) | 51.233 | 50.808 | 50.328 | 50.725 | ||||||||||||||||||||||
| Dugan, Jon | G | 69 911T | 50.453 | 20 | 70 | 44.681 | 22 | 16 | 53.361 | 59.746 | 53.396 | 53.646 | 51.021 | 51.343 | 51.152 | 50.453 | 52.609(1) | 51.805 | |||||||||||||||||||||
| Bowles, Rick | Ei | 94 968 Cab | 50.467 | 20 | 71 | 47.272 | 69 | 52.647(1) | 50.467 | 51.554(1) | 50.907(1) | 51.176(2) | 50.882(1) | 50.858 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
| Quinn, Mike | K | 81 911SC | 50.53 | 20 | 72 | 45.32 | 37 | 51.552 | 51.475 | 53.849 | 50.972 | 51.057 | DNF | 52.232 | 51.137 | 52.198 | 50.53 | ||||||||||||||||||||||
| Thomas, Lavergne | T L | 02 Boxster | 50.758 | 20 | 73 | 44.266 | 15 | 36 | 56.61 | 52.716 | 52.337 | 52.851 | 53.087 | 51.68 | 52.269 | 52.439(1) | 51.285 | 50.758 | |||||||||||||||||||||
| Kingsley, Alan | M | 94 C2 | 50.767 | 20 | 74 | 45.787 | 44 | 53.971(1) | 52.959 | 51.756 | 51.29 | 51.923(1) | 51.121 | 50.767 | DNF | 50.819 | 51.358 | ||||||||||||||||||||||
| Zacharisen, George | E | 86 944 Turbo | 50.995 | 20 | 75 | 45.824 | 45 | 52.217 | 50.995 | 53.003 | 51.509 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gaines, Michael | Fun | 92 911 | 51.13 | 76 | 56.465 | 52.688 | 51.13 | 51.192 | 53.927(2) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ceremuga, Joe | L | 84 911 Carerra | 51.249 | 9 | 77 | 46.221 | 56 | 55.945 | 53.345 | 52.642 | 51.267 | 53.684(1) | 51.497 | 51.249 | DNF | 51.425 | |||||||||||||||||||||||
| Rosenbaum, Joel | K | 83 911SC | 51.302 | 16 | 78 | 46.013 | 51 | 53.444 | 53.212 | 52.452 | 52.054 | 51.302 | 57.181(2) | 52.537 | 51.45 | 51.505 | 52.455 | ||||||||||||||||||||||
| Krause, Chuck | C | 88 924S | 51.445 | 20 | 79 | 45.868 | 47 | 54.286 | 52.861 | 52.58 | 52.366 | 68.950(2) | 51.848 | 52.021 | 52.271 | 51.445 | 51.694 | ||||||||||||||||||||||
| Hawkins, Brent | A | 73 914 | 51.644 | 20 | 80 | 44.62 | 20 | 20 | 60.162 | DNF | 51.644 | 54.111(1) | 51.954 | ||||||||||||||||||||||||||
| Fidelibus, Jim | Fun | 96 996 Targa | 51.967 | 81 | 53.374 | 52.569 | 52.304 | 51.967 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Corruble, Severine | N L | 99 Boxster | 52.91 | 16 | 82 | 46.672 | 61 | 56.941 | 55.449 | 53.659 | 52.91 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ringen, Trenton | Kp | 78 911SC | 53.779 | 16 | 83 | 51.128 | 73 | 54.575 | 54.557 | 55.814(1) | 53.779 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ringen, Gary | Fun | 78 911SC | 53.816 | 84 | 54.612 | 61.048 | 53.816 | ||||||||||||||||||||||||||||||||