| GGR Autocross Results | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 06/05/04 at Candlestick | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sorted by Time | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Driver | Class | Car | Best Time | Points | Overall | PAX | PAX Rank | PAX Points | Run #1 | Run #2 | Run #3 | Run #4 | Run #5 | Run #6 | Run #7 | ||||||||||||||||||
| Blyholder, Andrew | Fun | 70 914 | 54.495 | 1 | 61.021(1) | 71.543(1) | 63.320(3) | 56.948(1) | 56.52 | 54.495 | 54.671 | ||||||||||||||||||||||
| Nieslony, Steve | X | 72 914 | 54.505 | 20 | 2 | 54.069 | 2 | 94 | 58.276 | 69.227(4) | 57.136(1) | 56.422 | 54.942 | 56.456(1) | 54.505 | ||||||||||||||||||
| Sharp, Larry | Ji | 74 911 | 57.344 | 20 | 3 | 53.359 | 1 | 100 | 62.607(2) | 60.16 | 58.457 | 58.687 | 58.447 | 57.344 | |||||||||||||||||||
| Maruyama, Yukon | Fun | 04 Subaru WRX | 57.472 | 4 | 58.6 | 58.025 | 62.031(3) | 58.1 | 57.472 | 59.475(2) | 58.041 | ||||||||||||||||||||||
| Boynton, Chris | Fun | 02 GT2 | 57.618 | 5 | 61.268 | 58.518 | 58.721 | 57.618 | |||||||||||||||||||||||||
| Zaccone, Terry | Gp | 68 911 Targa | 57.683 | 20 | 6 | 54.147 | 3 | 88 | 59.156 | DNF | 58.931 | 59.771(1) | 58.177 | 57.683 | 59.489 | ||||||||||||||||||
| Weinstein, Joe | Si | 01 996TT | 58.508 | 20 | 7 | 57.408 | 22 | 16 | 59.693(1) | 58.808 | 58.508 | 58.854 | |||||||||||||||||||||
| McGuigan, Dave | Li | 86 911 | 58.697 | 20 | 8 | 55.187 | 6 | 72 | 62.761(1) | 60.368 | 59.338 | 60.625 | 59.372 | 58.697 | 58.823 | ||||||||||||||||||
| Boynton, Rob | Fun | 02 GT2 | 58.716 | 9 | 61.807(1) | 60.127 | 59.773 | 58.716 | |||||||||||||||||||||||||
| von Behrens, Peter | U | 70 911T | 58.942 | 20 | 10 | 58.706 | 46 | 61.78 | 60.245 | 59.74 | 63.901(1) | 60.039 | 58.942 | 61.545(2) | |||||||||||||||||||
| Schuster, Mike | Ex | 04 911 GT3 | 59.092 | 20 | 11 | 59.092 | 52 | 64.214 | 62.592(1) | 61.255 | 65.483(1) | 59.092 | 59.297(1) | 61.328(3) | |||||||||||||||||||
| Fariab, Essy | Gx | 73 911T | 59.255 | 20 | 12 | 56.411 | 14 | 40 | 62.071 | 59.664 | 61.910(1) | 59.255 | |||||||||||||||||||||
| Dally, Bill | Np | 02 Boxster S | 59.364 | 20 | 13 | 57.731 | 28 | 4 | 65.316 | 64.016(1) | 61.592 | 61.579 | 60.491 | 60.119 | 59.364 | ||||||||||||||||||
| Benz, Bill | Lm | 72 911 | 59.416 | 20 | 14 | 58.875 | 50 | 70.473(1) | 64.342 | 62.01 | 59.416 | ||||||||||||||||||||||
| Olney, Jeff | N | 03 Boxster S | 59.48 | 20 | 15 | 54.573 | 4 | 82 | 62.431 | 60.526 | 71.825 | 62.539(1) | 69.162(1) | 62.032 | 59.48 | ||||||||||||||||||
| Dorr, Milo | Dm | 86 944 Turbo | 59.518 | 20 | 16 | 58.857 | 49 | 63.673 | 64.621 | 61.547 | 60.654 | 71.965 | 59.765 | 59.518 | |||||||||||||||||||
| Yang, Joe | Tp | 00 Boxster | 59.528 | 20 | 17 | 57.23 | 20 | 20 | 63.596(2) | 61.876 | 62.033(1) | 60.256 | 61.788(1) | 59.929 | 59.528 | ||||||||||||||||||
| Burrow, Scott | Np | 00 Boxster S | 59.846 | 16 | 18 | 58.2 | 38 | 64.455 | 62.853 | DNF | 59.846 | 60.621 | 59.983 | 60.182(1) | |||||||||||||||||||
| Anderson, David J. | Ni | 95 993 | 60.049 | 20 | 19 | 57.983 | 32 | 68.991 | 63.699 | 61.54 | 61.805(1) | 60.049 | 61.237(1) | 61.159 | |||||||||||||||||||
| Martindale, Ross | Mi | 93 911RSA | 60.152 | 20 | 20 | 57.096 | 19 | 23 | 61.528 | 62.195 | 62.237 | 62.501 | 61.199 | 60.152 | |||||||||||||||||||
| Yao, Howard | Bp | 74 914 | 60.3 | 20 | 21 | 56.314 | 11 | 52 | 73.511 | 66.135(3) | 61.656 | 60.3 | |||||||||||||||||||||
| Hansen, Eric | Bp | 73 914 | 60.321 | 16 | 22 | 56.334 | 13 | 44 | 62.894 | 62.020(1) | 61.319 | 61.173 | 60.832 | 60.321 | 68.774 | ||||||||||||||||||
| Kilgo, Alex | R | 92 911 C2 Turbo | 60.333 | 20 | 23 | 55.054 | 5 | 77 | 61.899 | 62.032 | 64.198(2) | 60.527 | 60.507 | 60.861 | 60.333 | ||||||||||||||||||
| Olney, Tobias | N | 03 Boxster S | 60.378 | 16 | 24 | 55.397 | 7 | 68 | 61.803 | 60.82 | 61.464 | 60.378 | 60.656 | 63.767 | 62.045(2) | ||||||||||||||||||
| Lay, Brian | Lp | 86 911 | 60.383 | 20 | 25 | 57.726 | 27 | 6 | 64.762 | 61.545 | 61.099 | DNF | 61.664 | 70.192 | 60.383 | ||||||||||||||||||
| Hoppa, Joe | Fun | 03 Honda S2000 | 60.517 | 26 | 61.93 | 64.654(1) | 64.660(1) | 60.517 | |||||||||||||||||||||||||
| Aki, Terry | N | 03 Boxster | 60.725 | 13 | 27 | 55.715 | 8 | 64 | 64.050(1) | 62.96 | 60.725 | 62.303(1) | |||||||||||||||||||||
| Campbell, Fred | Ki | 75 911 Carrera | 60.763 | 20 | 28 | 56.813 | 15 | 36 | 68.426 | 61.386 | 61.119 | 60.763 | |||||||||||||||||||||
| Ligons, Ralph | Gm | 73 911 | 60.787 | 20 | 29 | 59.991 | 62 | 64.648 | 63.121 | 62.511 | 60.787 | 63.735 | 62.761 | 61.506 | |||||||||||||||||||
| Chloupek, Graham | Gp | 70 911T | 60.803 | 16 | 30 | 57.076 | 18 | 26 | 60.803 | 66.040(3) | 62.576(1) | 61.193 | |||||||||||||||||||||
| Merrill, Parker | Km | 83 911SC | 60.871 | 20 | 31 | 60.195 | 64 | 66.172 | 64.313(1) | 65.735(2) | 62.759 | 63.301(1) | 60.871 | 63.149(2) | |||||||||||||||||||
| Adams, Greg | N | 98 993 C2S | 60.887 | 11 | 32 | 55.864 | 9 | 60 | 62.81 | 62.187(1) | 62.63 | 62.35 | 60.887 | 61.51 | 62.983(2) | ||||||||||||||||||
| Ambrisko, Doug | Lp | 87 911 | 61.004 | 16 | 33 | 58.32 | 41 | 64.769 | 63.269 | 61.554 | 62.248(1) | 62.959(2) | 61.698(1) | 61.004 | |||||||||||||||||||
| Davidson, Mat | Gm | 74 911 | 61.21 | 16 | 34 | 60.408 | 65 | 68.917 | 65.425 | 65.675 | 65.368 | 65.193 | 62.721 | 61.21 | |||||||||||||||||||
| Powell, Mark | Gp | 74 911 | 61.276 | 13 | 35 | 57.52 | 23 | 14 | 62.456 | 62.059(1) | 62.596 | 61.276 | |||||||||||||||||||||
| Leppke, Ron | Ni | 02 Boxster S | 61.303 | 16 | 36 | 59.194 | 54 | 63.502 | 63.681(1) | 62.747 | 62.166 | 62.797(1) | 61.708 | 61.303 | |||||||||||||||||||
| Smith, Paul | Li | 85 911 | 61.447 | 16 | 37 | 57.772 | 30 | 1 | 63.687 | 62.851(1) | 65.041(1) | 66.300(4) | 64.451(1) | 63.133 | 61.447 | ||||||||||||||||||
| Crysdale, Matt | Fun | 96 911 Twin Turbo | 61.602 | 38 | 65.183 | 62.878 | 64.354(2) | 62.716 | 62.245 | 61.602(1) | 61.734(1) | ||||||||||||||||||||||
| Govers, Timothy | Ni | 97 993 Carrera S | 61.857 | 13 | 39 | 59.729 | 60 | 68.081(5) | 61.857 | 76.351(3) | 63.526(2) | ||||||||||||||||||||||
| Watts, Henry | Fun | 95 BMW M3 | 61.997 | 40 | 65.384(1) | 63.456 | 64.841(1) | 62.795(1) | 61.997 | 62.056 | |||||||||||||||||||||||
| Stella, Jos | N | 95 993 Cab | 62.063 | 9 | 41 | 56.943 | 17 | 29 | 66.28 | 71.151(1) | 66.518(1) | 62.587 | 62.596 | 62.063 | 62.916 | ||||||||||||||||||
| Carman, David | Di | 90 944S2 Cab | 62.081 | 20 | 42 | 58.027 | 34 | 64.361 | 63.126 | 65.378 | 63.006 | 62.914 | 63.018 | 62.081 | |||||||||||||||||||
| Librock, Neil | T | 01 Boxster | 62.101 | 20 | 43 | 56.326 | 12 | 48 | 65.957 | 64.069(1) | 63.646 | 63.124 | 64.163 | 62.101 | 63.969 | ||||||||||||||||||
| Baldwin, John | Li | 89 911Carrera | 62.111 | 13 | 44 | 58.397 | 44 | 63.977 | 63.523 | 63.07 | 62.111 | ||||||||||||||||||||||
| Smith, Miles | Dm | 87 944 | 62.251 | 16 | 45 | 61.56 | 75 | 66.614 | 69.875(3) | 64.436 | 71.933(3) | 62.418 | 62.491 | 62.251 | |||||||||||||||||||
| Woollen, Rob | Np | 96 993 C4S | 62.492 | 13 | 46 | 60.773 | 68 | 65.395 | 65.092 | 66.018 | 67.179(3) | 63.487 | 64.885(1) | 62.492 | |||||||||||||||||||
| Sondel, Michael | Hp | 67 911S | 62.623 | 20 | 47 | 59.116 | 53 | 66.566 | 62.623 | 79.233(2) | |||||||||||||||||||||||
| Jones, Chris | N | 01 Boxster S | 62.782 | 7 | 48 | 57.602 | 24 | 12 | 66.223(1) | 67.188 | 65.618(1) | 63.905 | 65.211 | 65.208 | 62.782 | ||||||||||||||||||
| Stewart, Tim | Ni | 95 993 | 62.908 | 11 | 49 | 60.744 | 67 | 66.441(1) | 73.231 | 66.130(2) | 65.066 | 66.092 | 63.32 | 62.908 | |||||||||||||||||||
| Kost, Jeff | N | 97 993 | 62.932 | 5 | 50 | 57.74 | 29 | 2 | 64.348 | 63.116 | 63.157 | 62.932 | |||||||||||||||||||||
| Abkewitz, David | Oi | 00 996 | 62.941 | 20 | 51 | 60.946 | 71 | 67.064 | 66.543 | 66.488 | 65.498 | 64.527 | 62.941 | 67.184 | |||||||||||||||||||
| Adams, Larry | Lm | 70 911 | 62.966 | 16 | 52 | 62.393 | 79 | 65.093 | 66.465 | 63.592 | 63.805 | 65.837 | 62.966 | 63.305 | |||||||||||||||||||
| Sutton, Brook | Di | 89 944S2 | 63.058 | 16 | 53 | 58.94 | 51 | 66.28 | 63.986 | 63.946 | 63.058 | ||||||||||||||||||||||
| Ball, Rodger | Fun | 03 M3 | 63.184 | 54 | 64.794 | 64.532 | 64.963 | 63.485 | DNF | 65.383 | 63.184(1) | ||||||||||||||||||||||
| Cooper, Dan | N | 95 993 Coupe | 63.226 | 3 | 55 | 58.01 | 33 | 67.069 | 63.739 | 68.418(3) | 64.319(1) | 64.022 | 64.911(3) | 63.226 | |||||||||||||||||||
| Baeck, Johan | Li | 86 911 | 63.26 | 11 | 56 | 59.477 | 57 | 65.464 | 63.26 | 66.616 | 63.265 | ||||||||||||||||||||||
| Morel, Paul | Fun | 98 Boxster | 63.311 | 57 | 64.436 | 64.71 | 63.311 | 63.966(1) | |||||||||||||||||||||||||
| Lee, Mike | E | 92 968 Cab | 63.322 | 20 | 58 | 56.901 | 16 | 32 | 65.127(1) | 65.091(1) | 64.469(1) | 64.388(1) | 64.356 | 63.322 | 63.412 | ||||||||||||||||||
| Moreland, Chuck | Jp | 73 911 | 63.464 | 20 | 59 | 60.157 | 63 | 65.528 | 80.540(1) | 63.464(2) | 65.497(3) | 64.185(1) | 65.299(2) | 63.615(2) | |||||||||||||||||||
| State, Christiana | O L | 00 996 | 63.519 | 20 | 60 | 56.183 | 10 | 56 | 72.634 | 70.411 | 70.022 | 68.989 | 65.48 | 64.684 | 63.519 | ||||||||||||||||||
| Thomas, Howard | T | 02 Boxster | 63.573 | 16 | 61 | 57.661 | 25 | 10 | 87.544(1) | 69.511 | 66.754 | 64.679 | 63.573 | 64.814(1) | 78.029(2) | ||||||||||||||||||
| Wampler, Jim | N | 01 Boxster S | 63.604 | 2 | 62 | 58.357 | 42 | 69.161 | 64.705 | 63.604 | |||||||||||||||||||||||
| Nabhan, Antoun | Di | 89 944S2 | 63.712 | 13 | 63 | 59.617 | 59 | 66.246 | 65.442 | 69.573 | 65.806 | 67.534(1) | 63.712(1) | 64.042 | |||||||||||||||||||
| Ambrisko, Dana | Lp | 87 911 | 63.719 | 13 | 64 | 60.915 | 70 | 68.594 | 64.588 | 66.038(1) | 65.598(1) | 67.427(1) | 63.887 | 63.719 | |||||||||||||||||||
| Scarbery, Ryan | Fun | 03 BMW M3 | 63.939 | 65 | 72.496 | 74.615 | 68.77 | 66.92 | 65.923 | 63.939 | 65.613 | ||||||||||||||||||||||
| Martin, Daniel | Ki | 78 911SC | 64.037 | 16 | 66 | 59.875 | 61 | 64.183 | 73.300(1) | 65.650(1) | 65.088(1) | DNF | 69.533 | 64.037 | |||||||||||||||||||
| Davidson, Brad | Ai | 76 912E | 64.081 | 20 | 67 | 57.718 | 26 | 8 | 79.167 | 67.754 | 66.142 | 64.93 | DNF | 64.081 | 64.791 | ||||||||||||||||||
| Lise', Al | Bx | 70 914 | 64.094 | 20 | 68 | 60.421 | 66 | 66.167 | 67.080(1) | 67.120(1) | 66.496(1) | 64.772 | 64.133 | 64.094 | |||||||||||||||||||
| McKee, Sturdy | C | 86 944 | 64.257 | 20 | 69 | 57.292 | 21 | 18 | 66.696 | 64.589 | 65.634 | 64.257 | 65.868(1) | 65.171(1) | 65.568 | ||||||||||||||||||
| Dabrowiak, Jeremy | T | 01 Boxster | 64.266 | 13 | 70 | 58.289 | 39 | 68.906 | 66.245 | 66.443 | 65.195 | 65.818 | 64.266 | ||||||||||||||||||||
| Timucin, Sitki | M | 90 911 C2 | 64.364 | 20 | 71 | 58.05 | 35 | DNF | 65.595 | 66.036(1) | 64.364 | ||||||||||||||||||||||
| MacKenzie, Doug | N | 00 Boxster S | 64.7 | 1 | 72 | 59.362 | 56 | 69.575 | 69.955 | 67.573 | DNF | 65.925 | 64.7 | 72.034(3) | |||||||||||||||||||
| Quinn, Mike | K | 81 911SC | 64.761 | 20 | 73 | 58.084 | 36 | 69.071 | 66.167 | 66.778(1) | 65.018 | 64.761 | 65.070(1) | 65.468(1) | |||||||||||||||||||
| Cook, Bill | Bi | 73 914 | 64.789 | 20 | 74 | 59.502 | 58 | 67.817 | 65.547 | 66.808 | 65.887 | 64.912 | 64.789 | 66.740(2) | |||||||||||||||||||
| Zacharisen, George | E | 86 944 Turbo | 64.879 | 16 | 75 | 58.3 | 40 | 67.701 | 65.677 | 65.685 | 64.879 | ||||||||||||||||||||||
| Aldenhuysen, Rob | L | 85 911 Targa | 64.904 | 20 | 76 | 58.537 | 45 | 67.137 | 68.684 | 65.633 | 64.904 | 66.461 | 65.691 | 65.461 | |||||||||||||||||||
| McNeal, Brian | L | 88 911 | 65.193 | 16 | 77 | 58.798 | 47 | 75.85 | DNF | 70.565 | 67.929 | 79.633(1) | 72.338 | 65.193 | |||||||||||||||||||
| Braunstein, Ryan | Ei | 86 944 Turbo | 65.265 | 20 | 78 | 61.134 | 74 | 69.386 | DNF | 66.548 | 65.265 | ||||||||||||||||||||||
| Lommatzsch, Mike | Ex | 04 Cayenne | 65.315 | 16 | 79 | 65.315 | 85 | 67.117(1) | 65.315 | 66.711(1) | 66.621(1) | ||||||||||||||||||||||
| Thomas, Eugenie | Gi L | 68 911T | 65.507 | 20 | 80 | 58.151 | 37 | 84.322(6) | 66.817(1) | 65.507 | 79.795(1) | ||||||||||||||||||||||
| Silberman, Josh | Li | 86 911 | 65.55 | 9 | 81 | 61.63 | 77 | 68.623 | 67.626 | 67.805 | 65.55 | ||||||||||||||||||||||
| Currivan, Vince | K | 80 911 SC | 65.615 | 16 | 82 | 58.85 | 48 | 65.615 | DNF | 73.622 | 73.517 | 73.72 | 71.795 | 71.365 | |||||||||||||||||||
| MacKenzie, Kaye | N L | 00 Boxster S | 65.634 | 20 | 83 | 57.896 | 31 | 67.448(1) | 65.809 | 66.913(2) | 65.94 | 67.706 | 65.794(1) | 65.634 | |||||||||||||||||||
| Inman, Larry | L | 89 911 Targa | 65.712 | 13 | 84 | 59.266 | 55 | 71.927 | 68.121 | 68.036 | 66.195 | 65.924 | 65.968(1) | 65.712 | |||||||||||||||||||
| Aiken, Tom | Km | 82 911 SC | 65.798 | 16 | 85 | 65.068 | 84 | 71.082 | 69.680(2) | 66.022 | 65.798 | ||||||||||||||||||||||
| Lee, Chester | F | 72 914-6 | 66.28 | 20 | 86 | 58.393 | 43 | DNF | 70.630(1) | 67.033 | 66.28 | ||||||||||||||||||||||
| Kinkel, Don | N | 03 Boxster S | 66.538 | 87 | 61.049 | 73 | 71.504 | 68.731(1) | 66.538 | 68.101 | DNF | 68.669 | 66.551 | ||||||||||||||||||||
| Chan, Manuela | Ep | 86 944 Turbo | 66.629 | 20 | 88 | 63.464 | 82 | 77.221(1) | 84.693(1) | 70.617(1) | 66.844 | 71.214 | 66.7 | 66.629 | |||||||||||||||||||
| Fairchild, Lara | Fun | 95 BMW M3 | 66.942 | 89 | 74.948(1) | 69.269 | 69.041 | 68.458 | 69.987(1) | 67.63 | 66.942 | ||||||||||||||||||||||
| Vorkapich, Mike | T | 02 Boxster | 67.082 | 11 | 90 | 60.843 | 69 | 70.98 | 69.242 | 67.082 | 73.433(3) | 68.337 | 69.366 | 69.039(1) | |||||||||||||||||||
| Pack, Monty | Oi | 00 996 | 67.163 | 16 | 91 | 65.034 | 83 | 73.082 | 73.490(2) | 67.164 | 67.163 | 67.818 | |||||||||||||||||||||
| Erlandron, John | Fun | 97 911 Carrera | 67.624 | 92 | 69.586 | 67.624 | 67.915 | 67.715 | |||||||||||||||||||||||||
| Hsieh, Anthony | T | 00 Boxster | 68.124 | 9 | 93 | 61.788 | 78 | 73.464 | 70.163 | 70.828(1) | 71.341(2) | 69.703 | 68.124 | 74.828(2) | |||||||||||||||||||
| Krause, Chuck | C | 88 924S | 68.444 | 16 | 94 | 61.025 | 72 | 69.375 | 70.023 | 68.565 | 68.444 | ||||||||||||||||||||||
| Staniford, C | Fun | 85 928S | 69.733 | 95 | 77.777 | 70.262(1) | 69.733 | ||||||||||||||||||||||||||
| Leon, Mike | Fun | 85 928 | 69.831 | 96 | 79.607 | 72.88 | 69.831 | ||||||||||||||||||||||||||
| Kingsley, Alan | M | 94 C2 | 69.914 | 16 | 97 | 63.055 | 80 | 71.604(1) | 69.914 | DNF | 70.951(1) | ||||||||||||||||||||||
| Jordahl, Kristin | Bp L | 73 914 | 70.375 | 20 | 98 | 63.19 | 81 | 82.781 | 80.071 | 88.709 | 78.83 | 72.365 | 70.375 | ||||||||||||||||||||
| Thomas, Lavergne | T L | 02 Boxster | 70.655 | 20 | 99 | 61.618 | 76 | 74.772 | 71.515 | 71.812 | 83.937 | 70.873 | 70.655 | ||||||||||||||||||||
| Lommatzsch, Marcia | Ex L | 04 Cayenne | 72.079 | 20 | 100 | 69.304 | 87 | 77.086 | 78.688 | 73.639 | 72.079 | ||||||||||||||||||||||
| French, Ted | A | 67 912 | 76.73 | 20 | 101 | 66.295 | 86 | 79.695 | 84.894 | 77.64 | 76.73 | ||||||||||||||||||||||
| Atherton, Richard | E | 87 944 Turbo | DNW | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Cramer, Kenneth | Oi | 00 996 | DNW | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Trudell, Matt | Fun | 00 Toyota MR2 | DNW | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Wolf, Grayson | Np | 00 Boxster S | DNW | ||||||||||||||||||||||||||||||