| GGR Autocross Results | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07/17/04 at Alameda Point | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sorted by Time | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Driver | Class | Car | Best Time | Points | Overall | PAX | PAX Rank | PAX Points | Run #1 | Run #2 | Run #3 | Run #4 | Run #5 | Run #6 | Run #7 | Run #8 | |||||||||||||||||||
| Nieslony, Steve | X | 72 914 | 37.905 | 20 | 1 | 37.602 | 5 | 77 | DNF | 40.946(1) | 40.514 | 39.891(1) | 38.413 | 37.905 | 38.14 | 38.017 | |||||||||||||||||||
| von Behrens, Peter | U | 70 911T | 37.919 | 20 | 2 | 37.767 | 6 | 72 | 41.488 | 38.952 | 39.422(1) | 39.064(1) | 62.123(3) | 38.514 | 40.354(3) | 37.919 | |||||||||||||||||||
| Thomas, Dean | Lp | 86 911 Cab | 38.465 | 20 | 3 | 36.773 | 2 | 94 | 38.824 | 39.006 | 38.526 | 39.687(1) | 43.727(1) | 38.465 | 40.954(2) | 39.345(1) | |||||||||||||||||||
| Sharp, Larry | Ji | 74 911 | 38.484 | 20 | 4 | 35.809 | 1 | 100 | 43.881(1) | 40.528 | 39.99 | 39.801 | 39.434 | 39.654 | 38.916 | 38.484 | |||||||||||||||||||
| Burrow, Scott | Np | 00 Boxster S | 38.646 | 20 | 5 | 37.583 | 4 | 82 | DNF | 41.284 | 40.343 | 39.848 | 40.169 | 39.329 | 39.371 | 38.646 | |||||||||||||||||||
| Teksler, Boris | Ni | 95 993 Cab | 39.553 | 20 | 6 | 38.192 | 12 | 48 | 41.864 | 41.02 | 40.164 | DNF | 40.302 | 40.061 | 39.553 | 40.354 | |||||||||||||||||||
| McGuire, Martin | Gm | 68 911 | 39.722 | 20 | 7 | 39.202 | 26 | 8 | 47.449(1) | 43.16 | 43.074 | 42.178(1) | 43.966(2) | 41.732(1) | 41.401(1) | 39.722 | |||||||||||||||||||
| Ligons, Ralph | Gm | 73 911 | 39.84 | 16 | 8 | 39.318 | 30 | 1 | 42.695 | 42.93 | 41.949 | 41.317 | 40.869 | 40.281 | 39.995 | 39.84 | |||||||||||||||||||
| Anderson, David J. | Ni | 95 993 | 39.885 | 16 | 9 | 38.513 | 19 | 23 | DNF | 41.925 | 45.501(2) | 40.496 | 43.058(1) | 39.885 | 46.897 | 43.164(3) | |||||||||||||||||||
| Zaccone, Terry | Gp | 68 911 Targa | 39.987 | 20 | 10 | 37.536 | 3 | 88 | 43.841 | 43.353 | 41.739 | 40.959 | 40.789 | 40.403 | 39.987 | 40.601 | |||||||||||||||||||
| Barrick, Randal | Fm | 75 914 | 39.992 | 20 | 11 | 39.388 | 33 | 62.601(4) | 43.603(1) | 43.847(2) | 45.331(1) | 58.808(4) | 42.218(1) | 39.992 | 41.991(2) | ||||||||||||||||||||
| Dally, Bill | Np | 02 Boxster S | 40.533 | 16 | 12 | 39.418 | 34 | 42.174 | 41.857 | 41.871(1) | 42.460(1) | 42.002(1) | 40.533 | 41.139(1) | 40.609(1) | ||||||||||||||||||||
| Fariab, Essy | Gx | 73 911T | 40.593 | 20 | 13 | 38.645 | 20 | 20 | 44.944 | 42.354 | 41.209 | DNF | 46.998(4) | 43.601(1) | 41.32 | 40.593 | |||||||||||||||||||
| Smith, Paul | Li | 85 911 | 40.62 | 20 | 14 | 38.191 | 11 | 52 | 44.429 | 43.331 | 43.33 | 41.87 | 42.712 | 41.087 | 41.856 | 40.62 | |||||||||||||||||||
| Dunwoodie, Dave | Li | 86 911 Carrera | 40.73 | 16 | 15 | 38.294 | 15 | 36 | 42.378 | 41.88 | 41.034 | 40.73 | 41.675 | 41.086 | 41.308 | ||||||||||||||||||||
| Chloupek, Graham | Gp | 70 911T | 40.971 | 16 | 16 | 38.459 | 18 | 26 | 44.763 | 42.741 | 41.948 | 40.971 | 41.927 | 42.488(1) | 43.584(2) | 41.879 | |||||||||||||||||||
| Doud, Darren | Bp | 74 914 | 40.991 | 20 | 17 | 38.281 | 14 | 40 | 44.528(1) | 42.902(1) | 43.560(1) | 42.870(1) | 42.123 | 43.538(1) | 42.252 | 40.991 | |||||||||||||||||||
| Aki, Terry | Fun | 03 Boxster S | 41.112 | 18 | 56.667(1) | 42.377(1) | 41.284 | 42.099(1) | 41.662(1) | 42.574(2) | 41.112 | 41.181 | |||||||||||||||||||||||
| Schuster, Mike | Ex | 04 911 GT3 | 41.143 | 19 | 41.143 | 44.733 | 43.753 | 41.143 | 42.044 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ambrisko, Doug | Lp | 87 911 | 41.187 | 16 | 20 | 39.375 | 32 | 45.452 | 43.579 | 43.576 | 41.911 | 43.419 | 41.909 | 48.963(7) | 41.187 | ||||||||||||||||||||
| Pack, Monty | Oi | 00 996 | 41.189 | 20 | 21 | 39.883 | 44 | 46.92 | 45.461 | 42.312 | 41.251 | 45.910(3) | 41.189 | 42.244 | 41.465(1) | ||||||||||||||||||||
| Lay, Brian | Lp | 86 911 | 41.241 | 13 | 22 | 39.426 | 35 | DNF | 43.6 | 43.643 | DNF | 41.415 | 53.715(5) | 44.500(3) | 41.241 | ||||||||||||||||||||
| Meza, Sergio | Ex | 70 911RSR | 41.474 | 23 | 41.474 | 43.963 | 42.495 | 43.298(1) | 46.963(5) | 42.614 | 54.883(1) | 41.474 | 42.581(1) | ||||||||||||||||||||||
| Chloupek, Nick | Gp | 70 911 | 41.622 | 13 | 24 | 39.071 | 23 | 14 | 46.548 | DNF | 48.672(3) | 44.178 | 45.020(2) | 44.012 | 42.381(1) | 41.622 | |||||||||||||||||||
| Kilgo, Alex | R | 92 911 C2 Turbo | 41.638 | 20 | 25 | 37.995 | 8 | 64 | 44.154(1) | 42.270(1) | DNF | 41.638 | 42.939(2) | 41.914(1) | 43.971(3) | 42.365(1) | |||||||||||||||||||
| Adams, Greg | N | 98 993 C2S | 41.641 | 20 | 26 | 38.206 | 13 | 44 | 43.581 | 42.879 | 44.036(2) | 42.128 | 41.8 | 43.257(2) | 41.68 | 41.641 | |||||||||||||||||||
| Sondel, Michael | Hp | 67 911S | 41.659 | 20 | 27 | 39.326 | 31 | 45.184 | 43.194 | 42.296 | 43.017(1) | 41.824 | 43.218(1) | 41.659 | 45.498(2) | ||||||||||||||||||||
| McGuigan, Dave | Li | 86 911 | 41.722 | 13 | 28 | 39.227 | 27 | 6 | 46.137(3) | 42.203 | 41.722 | 42.288 | |||||||||||||||||||||||
| Stella, Jos | N | 95 993 Cab | 41.787 | 16 | 29 | 38.34 | 16 | 32 | 55.263(3) | 48.085(5) | 42.356 | 42.55 | 44.274(2) | 44.444(3) | 42.920(1) | 41.787 | |||||||||||||||||||
| Librock, Neil | T | 01 Boxster | 41.804 | 20 | 30 | 37.916 | 7 | 68 | 45.192(1) | 45.075(2) | 42.975 | 42.78 | 44.16 | 42.336 | 41.804 | 42.825(1) | |||||||||||||||||||
| Leppke, Ron | Ni | 02 Boxster S | 41.839 | 13 | 31 | 40.4 | 50 | 44.017 | 43.67 | DNF | 44.602(1) | 42.78 | 43.610(2) | 41.839 | 41.933 | ||||||||||||||||||||
| Kost, Jeff | N | 97 993 | 41.853 | 13 | 32 | 38.4 | 17 | 29 | 46.806 | DNF | 43.504 | 42.87 | 43.279 | 41.853 | 42.102 | 42.285 | |||||||||||||||||||
| Fernandez, Toby | Ki | 78 911 SC | 41.868 | 20 | 33 | 39.147 | 24 | 12 | 45.518 | 44.717 | 43.278 | 43.426 | 43 | 42.283 | 41.868 | 42.516 | |||||||||||||||||||
| Ball, Rodger | Fun | 03 M3 | 41.883 | 34 | 44.784 | 45.367(2) | 43.36 | 42.383(1) | 41.883 | 44.437 | 44.877(2) | 43.562(1) | |||||||||||||||||||||||
| Thomas, Laura | Lp L | 86 911 Cab | 41.914 | 20 | 35 | 38.689 | 21 | 18 | 45.027 | 43.701(1) | 44.524(2) | 44.903(3) | 42.349(1) | 42.825(3) | 44.294(3) | 41.914(2) | |||||||||||||||||||
| Petersen, Bob | Cp | 85 944 | 41.989 | 20 | 36 | 39.68 | 40 | 47.771 | 66.691 | 44.409 | 46.586(3) | 44.971 | 44.397 | 43.747 | 41.989 | ||||||||||||||||||||
| Mehlberg, Kevin | S | 96 993 Turbo | 42.029 | 20 | 37 | 39.183 | 25 | 10 | 44.579 | 44.802 | 43.127 | 42.029 | 70.046(2) | 43.113 | 43.192 | 43.221 | |||||||||||||||||||
| Campbell, Fred | Ki | 75 911 Carrera | 42.033 | 16 | 38 | 39.301 | 29 | 2 | 44.967 | 44.003 | 42.394 | 42.033 | |||||||||||||||||||||||
| Yao, Howard | Bp | 74 914 | 42.071 | 16 | 39 | 39.29 | 28 | 4 | 43.878 | 42.833 | 43.303(1) | 43.546 | 43.030(1) | 42.071 | DNF | 42.220(1) | |||||||||||||||||||
| Hoppa, Joe | Fun | 03 Honda S2000 | 42.079 | 40 | 44.294(1) | 42.079 | 42.901(1) | 44.005(2) | |||||||||||||||||||||||||||
| Reale, Chris | Fun | 73 914 | 42.13 | 41 | 47.043 | 46.006 | 47.453 | 45.384 | 45.698 | 44.056 | 42.13 | 42.906 | |||||||||||||||||||||||
| Baldwin, John | Li | 89 911Carrera | 42.152 | 11 | 42 | 39.631 | 39 | 43.363 | 43.783(1) | 42.524 | 42.753(1) | 50.78 | 43.265(1) | 42.152 | 42.827(1) | ||||||||||||||||||||
| Moschella, Michael | Gi | 72 911T | 42.174 | 20 | 43 | 38.935 | 22 | 16 | 46.787 | 44.404 | 44.307 | 43.565 | 42.467 | 43.427(1) | 47.167(2) | 42.174 | |||||||||||||||||||
| Smith, Britain | Ai | 70 914 | 42.396 | 20 | 44 | 38.186 | 10 | 56 | 46.868 | 47.382(3) | 43.794 | 43.186 | 43.441 | 42.617 | 42.396 | 42.566 | |||||||||||||||||||
| Lee, Mike | E | 92 968 Cab | 42.414 | 20 | 45 | 38.113 | 9 | 60 | 46.415 | 45.721 | 43.261 | 43.307 | 45.348(1) | 43.266 | 44.892(1) | 42.414 | |||||||||||||||||||
| Carman, David | Di | 90 944S2 Cab | 42.571 | 20 | 46 | 39.791 | 43 | 45.921 | 50.275(1) | 47.327(2) | 45.128(2) | 42.571 | 43.204(1) | 47.003(3) | 45.642(2) | ||||||||||||||||||||
| Adams, Larry | Lm | 70 911 | 42.592 | 20 | 47 | 42.204 | 62 | 46.596 | 44.908(1) | 46.324 | 43.563 | 44.184 | 43.684 | 42.592 | 43.308 | ||||||||||||||||||||
| Martin, Daniel | Ki | 78 911SC | 42.709 | 13 | 48 | 39.933 | 47 | 47.383(3) | 44.451 | 43.838 | 44.079 | 44.126 | 43.483 | 42.709 | DNF | ||||||||||||||||||||
| Lau, Steve | Fun | 03 Subaru WRX | 42.803 | 49 | 47.543 | 45.09 | 46.778(3) | 43.372 | 43.05 | 43.119 | 42.87 | 42.803 | |||||||||||||||||||||||
| Davidson, Mathew | Fun | 74 911 | 43.02 | 50 | 47.389(1) | 49.570(3) | 45.005 | DNF | 43.372 | 44.531(1) | 43.409 | 43.02 | |||||||||||||||||||||||
| Clarke, Don | Mi | 91 964C4 | 43.07 | 20 | 51 | 40.882 | 53 | 47.282 | 45.824(1) | 43.373 | 43.07 | 43.529 | 48.798(1) | 45.138(2) | |||||||||||||||||||||
| Wills, Trekkor | Bp | 74 914 | 43.217 | 13 | 52 | 40.36 | 49 | 47.69 | 44.281 | 43.217 | 46.263(1) | 45.678(1) | 45.542(2) | 44.499(1) | 43.635 | ||||||||||||||||||||
| Smith, Miles | Dm | 87 944 | 43.285 | 20 | 53 | 42.805 | 67 | 44.304 | 43.285 | 44.539(1) | 45.165(2) | 43.513 | 44.874(2) | 44.115(1) | 43.978(1) | ||||||||||||||||||||
| Jones, Chris | N | 01 Boxster S | 43.287 | 11 | 54 | 39.716 | 41 | 45.549 | 44.36 | 45.533(1) | 44.426(1) | 43.287 | 45.330(3) | 43.802 | 44.561(2) | ||||||||||||||||||||
| Heinz, Birgit | Bp | 73 914 | 43.395 | 11 | 55 | 40.527 | 52 | 49.598(1) | 47.736 | 45.343 | 44.564 | 46.969 | 44.508 | 43.395 | 45.097(1) | ||||||||||||||||||||
| Ambrisko, Dana | Lp | 87 911 | 43.633 | 11 | 56 | 41.713 | 59 | 58.691(1) | 51.109(3) | 48.449(3) | 45.146 | 47.081(3) | 46.719(2) | 43.633 | |||||||||||||||||||||
| Thomas, Howard | T | 02 Boxster | 43.816 | 16 | 57 | 39.741 | 42 | 46.462(1) | 49.915(1) | 45.636 | 44.841 | 44.965 | 46.380(1) | 48.532(1) | 43.816 | ||||||||||||||||||||
| Stewart, Tim | Ni | 95 993 | 43.818 | 11 | 58 | 42.311 | 63 | 47.203 | 45.827(3) | 49.658(3) | 44.28 | 44.000(1) | 43.818 | 46.278(1) | 44.086 | ||||||||||||||||||||
| Darling, Dave | Bi | 74 914 | 43.858 | 20 | 59 | 40.279 | 48 | 51.865 | 54.074 | 47.801 | 45.646 | 48.534(3) | 45.571 | 43.858 | |||||||||||||||||||||
| McNeal, Brian | L | 88 911 | 44.237 | 20 | 60 | 39.897 | 45 | 51.39 | 46.318 | 50.376 | 60.364(3) | 58.936(3) | 44.536 | 46.018 | 44.237 | ||||||||||||||||||||
| McKee, Sturdy | C | 86 944 | 44.328 | 20 | 61 | 39.523 | 36 | 48.507 | 48.676(2) | 45.885 | 44.835 | 45.554 | 47.662(2) | 44.711 | 44.328 | ||||||||||||||||||||
| Law, Cliff | Ki | 81 911SC | 44.385 | 11 | 62 | 41.5 | 57 | 50.526 | 47.486 | 47.952 | 45.46 | 45.703 | 45.346 | 44.385 | 45.818 | ||||||||||||||||||||
| Ramos, Joe | Sp | 96 993Turbo | 44.466 | 20 | 63 | 43.941 | 70 | 49.597(1) | 45.084 | 44.466 | 45.179(2) | ||||||||||||||||||||||||
| Quinn, Mike | K | 81 911SC | 44.485 | 20 | 64 | 39.899 | 46 | 48.624 | 49.688(1) | 46.531(1) | 44.485 | 47.329(1) | 52.146(4) | 46.828(2) | 44.86 | ||||||||||||||||||||
| Burgess, Larry | Kp | 44.515 | 20 | 65 | 42.32 | 64 | 65.901(2) | 57.934 | 49.146 | 65.415 | 45.516 | 44.515 | 46.008(2) | ||||||||||||||||||||||
| Cook, Bill | Bi | 73 914 | 44.708 | 16 | 66 | 41.06 | 55 | 48.978(1) | 46.546 | 46.192 | 45.487 | 47.159 | 44.708 | 45.009 | 44.954 | ||||||||||||||||||||
| Breitling, Nathan | B | 75 914 | 44.795 | 20 | 67 | 39.583 | 38 | 48.655 | 48.4 | 46.802 | 46.232 | 46.321 | 45.796 | 44.795(1) | 46.539(2) | ||||||||||||||||||||
| Atherton, Richard | Fun | 87 944T | 44.948 | 68 | 50.903 | 46.381 | 47.127 | 44.948 | 46.265(1) | 49.085(1) | 45.551 | 45.583 | |||||||||||||||||||||||
| Lise', Al | Bx | 70 914 | 45.268 | 20 | 69 | 42.674 | 66 | 50.059 | 62.464 | DNF | 46.516 | 46.807 | 45.363 | 45.268 | 45.33 | ||||||||||||||||||||
| Inman, Larry | L | 89 911 Targa | 45.342 | 16 | 70 | 40.894 | 54 | 55.594 | 47.32 | 47.847(2) | 46.602 | 46.656 | 45.342 | 45.782 | 45.592 | ||||||||||||||||||||
| Thomas, Lavergne | T L | 02 Boxster | 45.364 | 20 | 71 | 39.562 | 37 | 55.641 | 50.671 | 48.863 | 47.733 | 45.566(1) | 45.364 | 46.463 | 48.043 | ||||||||||||||||||||
| Burgess, Loren | Kp | 82 911SC | 45.385 | 16 | 72 | 43.148 | 68 | DNF | 58.379 | 47.655 | 46.704(1) | 46.59 | 61.895(2) | 45.385 | DNF | ||||||||||||||||||||
| Leglise, Claude | Fun | 65 911 | 45.39 | 73 | 46.867 | 46.563 | 46.375 | 46.074 | 45.548 | 56.786 | 47.626 | 45.39 | |||||||||||||||||||||||
| MacGregor, Rod | Fun | 98 Lam Diablo | 45.412 | 74 | 52.301(3) | 47.771 | 46.967(1) | 48.328(2) | 45.412 | 46.094(1) | 46.443(2) | 46.830(2) | |||||||||||||||||||||||
| MacKenzie, Doug | N | 00 Boxster S | 45.483 | 9 | 75 | 41.731 | 60 | 50.456(2) | 46.194 | 50.118(4) | DNF | 53.311(1) | 47.614(2) | 46.628 | 45.483 | ||||||||||||||||||||
| Stanton, Leonard | Kp | 82 911 Targa | 45.77 | 13 | 76 | 43.514 | 69 | 48.764 | 50.977 | 47.81 | 47.838(2) | 46.944 | 45.81 | 46.897 | 45.77 | ||||||||||||||||||||
| Vorkapich, Mike | T | 02 Boxster | 45.826 | 13 | 77 | 41.564 | 58 | 48.793 | 48.414 | DNF | 47.984(1) | 47.079 | 46.311 | 45.826 | 47.187(1) | ||||||||||||||||||||
| MacKenzie, Kaye | N L | 00 Boxster S | 45.876 | 20 | 78 | 40.467 | 51 | 48.547(1) | DNF | 47.003 | 49.245 | 49.791(1) | 46.97 | 46.053 | 45.876 | ||||||||||||||||||||
| Aldenhuysen, Rob | L | 85 911 Targa | 45.899 | 13 | 79 | 41.396 | 56 | 48.645 | 49.618(1) | 47.03 | 46.299 | 46.456 | 47.441 | 45.899 | 47.518(1) | ||||||||||||||||||||
| Russell, Roger | Gx | 72 911T | 47.205 | 16 | 80 | 44.939 | 71 | 57.067(2) | 49.593 | 49.082 | 52.964 | 47.205 | 47.984 | 48.299 | 50.138(2) | ||||||||||||||||||||
| Icard, Robert | E | 87 928 S4 | 47.225 | 16 | 81 | 42.538 | 65 | 49.342 | 47.328 | 50.670(2) | 47.225(1) | ||||||||||||||||||||||||
| Lee, Chester | F | 72 914-6 | 47.621 | 20 | 82 | 41.954 | 61 | 53.737 | 51.240(2) | 47.798 | 47.621 | ||||||||||||||||||||||||
| Bishop, Nanci | Fun | 73 914-6 | 47.944 | 83 | 53.148(1) | 52.781 | 50.594 | 47.944 | |||||||||||||||||||||||||||
| Aquino, Amor | Fun | 86 944 Turbo | 48.185 | 84 | 51.634 | 48.733 | 48.185 | 48.972 | DNW | DNW | DNW | DNW | |||||||||||||||||||||||
| Aquino, Rudy | Fun | 78 911SC | 50.337 | 85 | 57.2 | 55.058 | 53.764 | 52.178 | 50.422 | 50.337 | 50.365 | 51.404 | |||||||||||||||||||||||
| Ringen, Trenton | Kp | 78 911SC | 50.498 | 11 | 86 | 48.107 | 73 | 51.892 | 50.676 | 52.396(3) | 50.498(2) | ||||||||||||||||||||||||
| Leglise, Richard | Fun | 65 911 | 50.528 | 87 | 55.149 | 52.836 | 82.889(3) | 76.13 | 76.153(1) | 50.751 | 50.528 | ||||||||||||||||||||||||
| Stewart, Mikaleagh | Ni L | 95 993 | 51.407 | 20 | 88 | 47.726 | 72 | 66.806 | 60.066 | 55.099 | 53.774 | 62.123(3) | 56.386 | 51.972 | 51.407 | ||||||||||||||||||||